Por primera vez en la historia, más del 50% de la población mundial vive en áreas urbanas y se estima que en 2050 este porcentaje ascenderá al 70% en comparación con el casi 30% registrado en 1950 (División de Población de las Naciones Unidas, 2010). Junto con el impacto del cambio climático, este periodo de un crecimiento urbano sin precedentes está creando numerosos retos medioambientales para las ciudades europeas debido a la pérdida de biodiversidad urbana, llevando a, por ejemplo, una gestión inadecuada de los residuos, la problemática de la movilidad, el mal uso de soluciones técnicas disponibles, un incremento del riesgo de inundaciones o la expansión de la huella del consumo humano en las zonas rurales que circundan las ciudades.
TURAS: Transición hacia la resiliencia urbana y la sostenibilidad
“TURAS desarrolla estrategias viables para ayudar a las ciudades a enfrentar los urgentes retos de la adaptación y mitigación del cambio climático.
Con la previsión de crecimiento existente, la demanda de recursos naturales cada vez más escasos no para de crecer. Las ciudades consumen el 75% de los recursos naturales del mundo y el 80% del suministro global de energía y producen aproximadamente el 75% de las emisiones globales de carbono. Representan el mayor consumidor de recursos, lo que por una parte puede impactar fuertemente en las comunidades y paisaje adyacentes y, por otra, hace que las ciudades sean un punto crucial en el camino hacia la sostenibilidad.
La iniciativa TURaS persigue que las ciudades europeas y las áreas rurales circundantes sean resilientes y sostenibles ante los diferentes retos que enfrentan. TURaS acerca a comunidades urbanas y empresas con autoridades locales e investigadores para posibilitar una gobernanza adaptativa, un proceso de toma de decisiones colaborativo y un cambio conductual que facilite el proceso de transición. Así, para asegurar el máximo impacto y resultados significativos que generen un cambio real, socios de 16 países investigan, desarrollan, demuestran y difunden estrategias y escenarios de transición para ayudar a las ciudades europeas y las zonas rurales cercanas a conseguir la resiliencia que actualmente se hace indispensable y así reducir la huella ecológica urbana.
11 ciudades europeas (Bruselas, Dublín, Londres, Roma, Sofía, Liubliana, Nottingham, Málaga, Rotterdam, Stuttgart y Aalborg) están involucradas en los estudios piloto de TURaS. Dichos estudios están enfocados en diferentes campos, como la adaptación y la mitigación del cambio climático, la escasez de recursos naturales y su uso sostenible, la dispersión y el planeamiento urbano, la infraestructura verde, el desarrollo de la economía local sostenible (economías de circuito corto) y la participación ciudadana en ámbitos tales como el uso de áreas marginales (solares abandonados y edificios) para incrementar la biodiversidad urbana.
Cada ciudad está centrada en uno de estos aspectos, y habrán generado tras los cinco años de trabajo del proyecto un enfoque integrado para la resiliencia urbana y la sostenibilidad. En Málaga, por ejemplo, BIOAZUL evaluó las prácticas de gestión de residuos sólidos urbanos de la ciudad desde el punto de vista del concepto de la “Gestión Integrada y Sostenible de Residuos Sólidos” (ISSWM – siglas en inglés).
Los resultados obtenidos en estos estudios piloto están siendo medidos y comparados entre las diferentes ciudades participantes par posteriormente desarrollar un paquete de estrategias y herramientas que puedan explotar otras ciudades europeas. Básicamente, el proyecto permitirá a los ciudadanos co-producir las ciudades del futuro, enseñando a las comunidades urbanas, las empresas, los urbanistas y los gestores cómo pueden crearse e implementarse estrategias de transición que colaboren en el avance hacia entornos urbanos más sostenibles.
Objetivos
– Desarrollo de un marco para áreas específicas basado en las TIC-G y un modelo general que pueda ser aplicado en varios contextos y escalas y formación de los actores locales en su uso.
– Mejora en la implantación de infraestructuras verdes usando materiales/productos y procesos verdes inspirados en la naturaleza (biomimetismo) para la rehabilitación de los servicios del ecosistema y de la biodiversidad urbana.
– Mejora de la planificación urbana y mejor abordaje de los retos de regeneración urbana/industrial incorporando los principios del diseño creativo.
– Mejora de la planificación urbana y de la infraestructura de neutralidad climática a través de la red de TURaS y en un contexto europeo más amplio.
– Mejora de la comprensión de las tendencias y patrones de crecimiento urbano y propuesta de regulaciones, recomendaciones y guías para gestionar la dispersión urbana, favoreciendo enfoques compactos y policéntricos que suponen una reducción de transporte y de costes energéticos y la conservación de zonas verdes, y protección del valor del paisaje, limitando así los efectos negativos de la densificación.
– Investigación, desarrollo y demostración del impacto de diferentes enfoques que apoyen a las economías de circuito corto y a una mayor confianza en los bienes y servicios locales e integración de éstos para el desarrollo de economías de circuito corto a nivel local.
– Preparación de una estrategia de transición integrada en la que se combinen los resultados de las actividades previas y desarrollo de una metodología para guiar a ciudades de fuera del consorcio en el desarrollo de sus propias estrategias de transición.
Resultados esperados
– Herramientas y Base de datos SIG, proporcionando un marco que podría aplicarse en diversos contextos y escalas para apoyar el análisis de los factores contextuales que influyen e interactúan entre sí y que repercuten en la resiliencia urbana y la sostenibilidad.
– Glosario común sobre sostenibilidad y resiliencia basado en el diálogo entre académicos, autoridades locales y la industria para llevar la resiliencia y sostenibilidad desde un nivel político abstracto a uno concreto y ejecutable.
– Modelo de evaluación económica que demuestre estrategias viables para optimizar el valor y el diseño de las infraestructuras verdes.
– Herramientas específicas para maximizar la funcionalidad ecológica del diseño de techos verdes, y la instalación y el desarrollo de nuevos productos para la reutilización sostenible de los residuos.
– Guías y kit de herramientas para la provisión multidisciplinar de diseño de paisaje urbano, incorporando la biodiversidad, los servicios ecosistémicos y la captura y almacenamiento de carbono.
– Modelos de trabajo y herramientas colaborativas para urbanistas inmersos en programas de regeneración urbana, ordenación del territorio y proyectos de diseño creativo.
– Guías integradas y recomendaciones legislativas sobre cambio climático, la planificación de ciudades resilientes y el desarrollo de infraestructura de neutralidad climática.
– Escenarios espaciales para hacer frente a la expansión urbana en las ciudades de los socios de TURaS y en un contexto un europeo más amplio.
– Sistema de Servicios y Productos (PPS en inglés), estrategias de viabilidad y enfoques hacia la industria creativa y verde para las autoridades locales y estrategias de viabilidad y sistemas de clasificación para los resultados del PPS para las PYMEs verdes locales.
– Herramienta de mercado en línea para apoyar a las economías de circuito corto.
– Estrategia integrada de transición para cada ciudad participante de TURaS.
– Metodología y marco para guiar a las ciudades externas al proyecto en el desarrollo de sus propias estrategias de transición.
Datos del proyecto
Web: www.turas-cities.org
Estado: Activo
Programa de financiación: 7º Programa Marco
Contrato nº: 282834
Duración: 1 Octubre, 2011 – 30 Septiembre, 2016 (60)
Presupuesto: 8.905.844,40 € (financiación de la CE: 6.813.819,30€)
